不要加**"溢滿(mǎn)"為止

若經(jīng)常要在市區(qū)路面行駛，可加注到油箱的2/3而非溢滿(mǎn)。因?yàn)?，加油太滿(mǎn)，會(huì)造成活性碳罐飽和或損壞。活性碳罐連接在油箱上，給油箱卸壓并吸附汽油蒸氣。當(dāng)溫度和油箱內(nèi)氣壓下降，被吸附的汽油蒸氣會(huì)被釋放，重新回到油箱。若活性碳罐飽和或損壞，會(huì)造成車(chē)內(nèi)有汽油味。如果加油后立即跑長(zhǎng)途，才建議將油箱加滿(mǎn)。但加油**自動(dòng)停**后，不要再向油箱管里多加油，若油溢出進(jìn)入活性碳罐，將嚴(yán)重影響碳罐壽命。同樣，何時(shí)需要加油也要注意，當(dāng)燃油表指針顯示剩下四分之一油量時(shí)，就必須加油。大多數(shù)車(chē)輛的油泵是裝在油箱中，泡在汽油內(nèi)。汽油可以幫助吸收油泵工作時(shí)產(chǎn)生的熱量，降低溫度。若剩余油量太少，將不利于油泵散熱。

民間土方選油站

有些老司機(jī)指出，選擇加油站需要積累一定經(jīng)驗(yàn)，也有一些選擇小竅門(mén)。加油時(shí)，不妨觀(guān)察兩種車(chē)。一是油站里面油罐車(chē)。當(dāng)正要進(jìn)加油站時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)油槽上停著一輛油罐車(chē)在卸油，這時(shí)就要注意:油罐車(chē)補(bǔ)充油料，會(huì)涌起槽底多年的沉積。二是出租車(chē)。一般來(lái)說(shuō)，出租車(chē)加油比誰(shuí)都勤。如果油品不好，或者缺斤少兩，他們?cè)谝粌商靸?nèi)就能察覺(jué)。在加油時(shí)，可以和加油站的工作人員說(shuō)好，要加多少升，**是整數(shù)加，很多人往往會(huì)忽略金額尾數(shù)，如果將每次的尾數(shù)累積起來(lái)，也是一筆可觀(guān)費(fèi)用。

減少加油次數(shù)更實(shí)際

有些車(chē)主會(huì)發(fā)現(xiàn)，自己車(chē)輛比別人加油密度更頻繁，不要光埋怨車(chē)輛耗油，不妨先檢查一下日常維護(hù)方面是否做足功夫。比如說(shuō)，進(jìn)氣道、噴油嘴、節(jié)氣門(mén)、怠速閥、火花塞等是否太臟，這是油耗增加病例中**常見(jiàn)原因，要解決這個(gè)問(wèn)題，需定期清洗這些部位;油路、電路是否存在故障，這兩大原因比較常見(jiàn);火花塞、點(diǎn)火線(xiàn)圈是否存在故障，這兩個(gè)部分失效，也會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力降低，尤其是當(dāng)車(chē)主感覺(jué)動(dòng)力不足時(shí)，經(jīng)常采取猛踩油門(mén)方式來(lái)"解決"問(wèn)題，這種做法就使油耗明顯增加。另外，潤(rùn)滑系統(tǒng)有積碳和油泥，也會(huì)降低潤(rùn)滑效果，增加油耗。如果能使用優(yōu)質(zhì)的全合成機(jī)油，也能為車(chē)主節(jié)省10%左右的燃油。