由汽車底盤、攪拌筒、傳動(dòng)系統(tǒng)、供水裝置等部分組成。由于技術(shù)瓶頸，國(guó)產(chǎn)攪拌車的四大件液壓馬達(dá)、變量柱塞泵、減速機(jī)、冷卻器全部為進(jìn)口部件。

攪拌車組成:二類底盤、傳動(dòng)系、液壓系統(tǒng)、機(jī)架、攪拌罐、進(jìn)出料裝置、供水系統(tǒng)、操縱系、人梯等部分。攪拌罐前端與減速機(jī)聯(lián)接安裝在機(jī)架前臺(tái)上，后端通過滾道由安裝在機(jī)架后臺(tái)的兩個(gè)托輪支撐。

水泥攪拌車也被稱為混凝土攪拌車，主要用于混凝土攪拌站水泥的運(yùn)輸工作。

水泥攪拌車主要專用配件包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。工作原理是，通過取力器將汽車底盤的動(dòng)力取出，并驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的液壓泵，把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給液壓馬達(dá)，馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)減速機(jī)，由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌系統(tǒng)，對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌。

水泥攪拌車1.取力系統(tǒng)

國(guó)內(nèi)混凝土攪拌運(yùn)輸車采用底盤發(fā)動(dòng)機(jī)取力方式。取力裝置的作用是通過全功率驅(qū)動(dòng)器將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力取出，經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)攪拌筒，攪拌筒在進(jìn)料和運(yùn)輸過程中正向旋轉(zhuǎn)，以利于進(jìn)料和對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌，在出料時(shí)反向旋轉(zhuǎn)，在工作終結(jié)后切斷與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力聯(lián)接。

2.液壓系統(tǒng)

液壓系統(tǒng)的主要功能是將取力器動(dòng)力，轉(zhuǎn)化為液壓能(排量和壓力)，再經(jīng)馬達(dá)輸出為機(jī)械能(轉(zhuǎn)速和扭矩)，為攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)提供動(dòng)力。

3.減速機(jī)

將液壓馬達(dá)輸出的轉(zhuǎn)速減速后，傳給攪拌筒。

4.操縱機(jī)構(gòu)

4.1**攪拌筒旋轉(zhuǎn)方向，使之在進(jìn)料和運(yùn)輸過程中正向旋轉(zhuǎn)，出料時(shí)反向旋轉(zhuǎn)。

4.2**攪拌筒的轉(zhuǎn)速。

5.攪拌系統(tǒng)