隨車吊專用底盤與普通底盤的區(qū)別：

      采用專用底盤的隨車起重運輸車更安全、更可靠、更經(jīng)濟(jì)。如何了解普通底盤與隨車吊底盤的區(qū)別。

      a、先看大梁，普通載貨車的大梁通常用為250mm-300mm，全部是單層大梁，而隨車吊專用底盤大梁為280mm-320mm.而且還是局部二層，通過對大梁的加強，整車承載能力更強。更符合隨車吊的作業(yè)要求。

      b、再看底盤彈簧鋼板，隨車吊專用底盤彈簧鋼板也通過加厚處理，并且在片數(shù)也較之普通載貨底盤多。顯得扎實可靠。

      C、隨車中是用排氣管、儲氣筒、蓄電池等比普通載貨車底盤分布更加合理，預(yù) 留吊機的安裝位置，不需要對底盤進(jìn)行任何的“挪”、“割”、“焊”等操作。實現(xiàn)吊機直接按裝。

      D、車輛的軸距，隨車吊專用底盤的軸距是在普通載貨底盤上加以調(diào)整理。并對車輛的懸掛裝置進(jìn)行加強，是隨車吊整車在行駛過程中的軸荷分配更加合理。

      E、在采用專用變速箱的底盤。全部預(yù)裝取力器，無須對底盤電路、氣路進(jìn)行改裝，共軌機型全部預(yù)電子油門轉(zhuǎn)換器。無須對發(fā)動機進(jìn)行任何改動。F 、隨車吊專用底盤的軸距設(shè)計都略長與普通載貨底盤。