我們看到知道的商品車是依靠大型的五位板或中置軸7位板轎運車來運輸?shù)?，但是這種方式是屬于長途運輸?shù)?，那么中短途運輸怎么辦呢？又是什么樣呢？看下圖2位板轎運車/雙層板轎運車。

傳統(tǒng)的一拖二清障車一直都存在的弊端：背板上的車還好，后面掛的車，后輪有磨損會影響商品車，有卡友說我有**輪可以拖起來，我想說本來后面掛一輛車，行駛和轉(zhuǎn)彎都是會有風(fēng)險的，你在用上**輪，可想而知會有什么后果！地跑的傳統(tǒng)模式迫切需要新款2位板轎運車來轉(zhuǎn)變！

有卡友說我每次都是背一臺車非常安全，確實背一臺車是很安全，但是也有弊端，正好有兩臺商品車急需要轉(zhuǎn)運怎么辦呢？轎運車，在現(xiàn)代商品車運輸中起著不了替代的作用。一般的5位板轎運車**少拉五臺轎車。但是在中短途轎車轉(zhuǎn)運或者因為短距離，數(shù)量少的轉(zhuǎn)運、過程中，5位轎運車就不太經(jīng)濟了。特別是拉報廢車，處理車，兩位板轎運車**合算。