我們都知道灑水車罐體上方有一個圓形灌口,那就是叫做上加水了,上面加水很簡單水管在上引力的作用下直接流進(jìn)罐體。另外兩種屬于下加水,其中一種方法需要啟動車輛用到取力器和水泵,我就用圖文并茂的方式告訴大家。
利用抽水功能,(盡量選擇干凈的水源,防止水泵堵塞損壞)在三通球閥處接一膠管,調(diào)節(jié)三通球閥凹坑轉(zhuǎn)向直通球閥一側(cè),打開直通球閥,關(guān)閉消防球閥,關(guān)閉前沖、后灑及高位花灑球閥。然后踏下離合,打開取力器開關(guān),慢慢松開離合器(注意:千萬不可過快,否則將會損壞取力器或變速箱),使水泵開始工作,即可向罐內(nèi)引水加水。
有消防栓的地方,在消防球閥處接消防水帶,調(diào)節(jié)三通球閥凹坑轉(zhuǎn)向直通球閥一側(cè),打開直通球閥,打開消防球閥,關(guān)閉前沖、后灑及高位花灑球閥。然后打開消防用水開關(guān),即可向罐內(nèi)加水,此過程水泵不工作。
有沒有看出上面的灑水車圖片和有些灑水車不一樣?是不是感覺外觀更好看,更精致。對,它就是高端灑水車,也是我想說灑水車和灑水車也有區(qū)別。區(qū)別在哪里?我不說,你不知道。
**先我們說罐體下方的管道,普通的較細(xì),細(xì)了導(dǎo)致出水量小。高端下上水閥門全部使用鑄造件,不僅維修更換方便而且還減少焊縫。還就是后防護(hù)和側(cè)防護(hù)高端全部是結(jié)構(gòu)件螺栓裝配(普通是焊接工藝),起到更美觀方便更換拆卸。高端罐體是全機(jī)器人焊接。還有上灌水口改為后置,灌口在后放置工作人員滑倒。放置抽水管是PVC材質(zhì)也改為鐵質(zhì)更耐用。高端整個罐體是先噴漆在安裝(有噴砂程序使油漆更有附著力)??偠灾环皱X一分貨。
灑水車的濾網(wǎng)需要經(jīng)常拆洗,防止濾網(wǎng)堵塞,從而減少灑水車的水量。
水泵:在冬季罐體里面的水一定要放干凈,水泵里面的水也要放干凈,不然水泵里面的水容易結(jié)冰,而且會造成水泵凍裂的情況發(fā)生。
取力器:1,車子不工作時要把取力器關(guān)掉。2,取力器打開工作時嚴(yán)禁掛倒檔。3,汽動開關(guān),氣壓不夠時是不能開取力器(6—8個氣壓才行)。4,機(jī)械取力器開關(guān),離合要踏到底掛上后慢慢抬起。
灑水車沒得壓力或壓力小原因分析
1.水泵出現(xiàn)縫隙,空氣進(jìn)入泵內(nèi),導(dǎo)致水泵壓力不足。
2.濾網(wǎng)和水泵葉輪的堵塞,也會導(dǎo)致壓力不足
很多車主在購買灑水車的時候,都注重灑水車的價格,其他的很多都忽視了,其實這種觀念對于灑水車的用戶來說是有害無益的。如何選購您既實用又便宜的灑水車,小編總結(jié)了以下選購灑水車的建議,主要是要從灑水車的底盤、罐體及水泵這幾個灑水車主要組成部件來考慮。
一、灑水車底盤通常采用的有東風(fēng)、江鈴,江淮,解放、福田等二類底盤,一般是不會采用進(jìn)口底盤的,近年來我國科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展,國產(chǎn)的底盤安全性能也更強(qiáng)了,完全符合**安全標(biāo)準(zhǔn),灑水車用戶根本沒有必要去花冤枉錢,盲目的以為進(jìn)口的都是好貨,其實有時進(jìn)口的未必都是好東西,而且這些國產(chǎn)的二類底盤在經(jīng)濟(jì)性、實用性上更能滿足灑水車用戶的需求。
二、灑水車底盤的噸位選擇,這要根據(jù)個人或單位的用車需求來決定。如果是在工地降溫除塵或公路用灑水車一般采用8噸以下的灑水車;如果是用于綠化的灑水車則多采用9-15噸;如果用于城市保潔則多選擇15噸以上的灑水車了。
三、灑水車罐體一般要看罐體的材質(zhì),一般灑水車的罐體都采用碳化鋼,也有采用不銹鋼的,但不銹鋼要比碳鋼的灑水車價格高約三倍以上。同時對灑水車的罐體內(nèi)部選擇更為重要,尤其是運送飲用水的要進(jìn)行防銹無毒處理,而噴灑農(nóng)藥的噴灑車,罐體內(nèi)則要進(jìn)行防腐蝕處理。運送熱水的保溫車則要在罐體外加裝發(fā)泡或巖棉等保溫層。
四、灑水車水泵的選擇則是關(guān)鍵,灑水車廠家大多都采用的是杭州威龍水泵,因為杭州威龍水泵已經(jīng)是老品牌而且質(zhì)量與售后服務(wù)更讓用戶放心。